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제네시스의 첫 하이브리드 모델, GV80 하이브리드가 출시되었습니다.

후륜구동 기반 2.5L 터보 하이브리드 시스템을 탑재한 GV80 하이브리드는 엔진의 시동과 발전을 담당하는 P1 모터와 구동,회생제동을 맡는 최고 출력 59.1kW의 P2 모터가 엔진에 결합되어 시스템 합산 최고 출력이 252마력으로, 기존 2.5L 가솔린 터보의 304마력보다 약 16% 높은 성능을 발휘합니다. 복합 연료 효율은 12.0km/L이며 1회 주유 주행 가능거리는 약 912km입니다.

또한 기존 3.5L 터보에 사용하는 후륜 8단 자동 변속기를 기반으로 구조를 최적화한 신규 7단 변속기가 처음 적용되었습니다. 특히 1단 기어비를 높여 엔진을 사용하지 않고 P2 모터를 반대로 구동해 후진할 수 있도록 설계하는 등 효율과 내구성을 확보하기 위한 기술도 적용되었습니다.

현대차그룹 하이브리드 시스템 최초로 수냉식 배터리 시스템도 적용되었습니다. 배터리 방전 성능을 높이고 모터 구동 영역을 확대하기 위한 구성으로 출발 직후 약 시속 30km까지 EV모드를 적극적으로 활용하며 도심 정체 구간에서도 엔진 개입을 줄이도록 제어합니다.

하이브리드 전용 기능으로 AWD에는 현대차 그룹 최초로 하이브리드 터레인 퍼포먼스가 적용, 험로에서 모터만으로 구동력이 부족하면 엔진을 함께 사용하고 터레인 모드에서는 배터리 충전량을 평소보다 높게 유지합니다.
목적지까지의 경로와 도로 상황을 바탕으로 EV, 하이브리드, 회생제동 모드를 조절하는 예측 제어 기능도 탑재되었습니다. 내비게이션 정보와 앞차와의 거리를 활용해 회생제동 강도를 자동 조절하는 스마트 회생제동 또한 적용되었습니다.

정차 상태에서 고전압 배터리로 공조와 멀티미디어 등을 사용할 수 있는 스테이 모드와 최대 3.6kW 출력의 V2L또한 지원합니다.

제네시스 GV80 하이브리드의 판매 가격은 7,680만 원입니다.

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