현대자동차 파비스 2027년형 5.5톤 카고 크레인(직진식) 특장 전용 샤시 가격표, 제원 상세 정보
2027년형 5.5톤 카고 크레인(직진식) 특장 전용 샤시 가격표
-
2027년형 5.5톤 카고 크레인(직진식) 특장 전용 샤시 5.5톤 카고 프레스티지 공통 품목
- 파워트레인/성능
- G엔진(6.8ℓ, 300ps/110kgf·m), ZF 6단 수동변속기, 배기 브레이크, 듀얼 파워, 에코롤, MF 배터리(24V-170Ah), 알터네이터(24V-90A)
- 샤시
- 전/후축 멀티립 서스펜션, 풀 플로팅 캡 에어 서스펜션, 알루미늄 연료 탱크(250ℓ), 알루미늄 에어 탱크, 요소수 탱크(25ℓ), 적재함 개폐 보조장치(극초장축7.4 이상 휠베이스 적용),
- 지능형 안전기술
- 크루즈 컨트롤, 전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자), 운전자 주의 경고, 차로 이탈 경고, 급제동 후방 경고
- 안전
- 전/후축 디스크 브레이크, 전자식 브레이크 시스템, 차체자세 제어기능, 운전석 에어백, 진동경고 스티어링 휠, 경사로 밀림방지 기능, 후진 경고음 발생장치, 세이프티 언락, 후방 주차 거리 경고, 타이어 공기압 경보 장치
- 외관
- 하이루프 캡, 크롬 라디에이터 그릴, 알루미늄 휠, 전/후축 245/70R19.5, 바디 컬러 범퍼, 아웃사이드 미러(열선,전동조절), LED 주간주행등, LED 프론트엔드아웃마커램프, LED 사이드마커램프, LED 리어콤비램프, LED 캡사물함등, 에어 혼, 발수 도어 글래스
- 내장
- 클러스터(12.3인치 컬러 LCD), 천연가죽 스티어링 휠(열선), 인조가죽 열선 베드, LED 룸램프, 플렉서블 베드룸 램프
- 시트
- 운전석 시트(천연가죽, 멀티펑션, 열선, 통풍)
- 편의
- 버튼 시동 & 스마트키, 풀오토 에어컨, 스마트폰 무선충전(10W), 클러스터 이오나이저, 마이크로 에어 필터, 배터리 컷오프 스위치, 디스크라이닝 마모 센서, 엔진오일 교환주기 알람, 파워아웃렛(12V 1개+24V 2개), 오토 라이트 컨트롤, 전자식 파킹 브레이크, 무시동히터, 하이패스 룸미러, 베드룸 컨트롤러, USB C타입 단자(충전 1개/충전·데이터 스위치 타입 1개)
- 인포테인먼트
- 12.3인치 내비게이션(상용 전용 MAP, 폰프로젝션, 블루링크, 후방모니터, 4스피커), 무선 소프트웨어 업데이트(OTA Software Update) ※ 복합재 데크/게이트 선택시 적재함 폭 2, 410㎜(목재 데크대비 +60mm), 적재함 개폐 보조장치 미적용 ※ 복합재 게이트 흰색 컬러만 운영 ※ 프레스티지 트림은 12V 파워아웃렛, AUX 미포함
- 기본품목선택품목
-
장축(4,300) 프레스티지96,140,0002027년형 5.5톤 카고 크레인(직진식) 특장 전용 샤시 5.5톤 카고 프레스티지 공통 품목 및
- 특장차
- 표준캡, 전축 285타이어, 스페셜머플러, 적재함, 디지털 타코그래프+연비운전 가이드 ※ 해당 차량 카고크레인 전용으로, 출고 후 특장 작업 없이 카고로 사용 불가 ※ 장축 : 스틸 연료탱크(200ℓ)
- 제원
- 적재함 내측치수(장×폭×고): 5,300×2,280×400
- 합계 96,140,000
-
초장축(4,900) 프레스티지96,340,0002027년형 5.5톤 카고 크레인(직진식) 특장 전용 샤시 5.5톤 카고 프레스티지 공통 품목 및
- 제원
- 적재함 내측치수(장×폭×고): 6,250×2,280×400
- 합계 96,340,000
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초장축플러스7.0 (5,400) 프레스티지97,640,0002027년형 5.5톤 카고 크레인(직진식) 특장 전용 샤시 5.5톤 카고 프레스티지 공통 품목 및
- 제원
- 적재함 내측치수(장×폭×고): 7,000×2,280×400
- 합계 97,640,000
프리미엄 5005mm
- 전장(㎜)
- 8,625
- 전폭(㎜)
- 2,455
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 5,005
프리미엄 5370mm
- 전장(㎜)
- 8,625
- 전폭(㎜)
- 2,455
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 5,370
프레스티지 5005mm
- 전장(㎜)
- 8,625
- 전폭(㎜)
- 2,455
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 5,005
프레스티지 5370mm
- 전장(㎜)
- 8,625
- 전폭(㎜)
- 2,455
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 5,370
프레스티지 5820mm
- 전장(㎜)
- 9,795
- 전폭(㎜)
- 2,455
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 5,820
프레스티지 6350mm
- 전장(㎜)
- 9,795
- 전폭(㎜)
- 2,455
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 6,350
프레스티지 7150mm
- 전장(㎜)
- 10,180
- 전폭(㎜)
- 2,455
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 7,150
일반하중 극초장축 7.4
- 전장(㎜)
- 9,890
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,885
- 축간거리(㎜)
- 5,700
일반하중 극초장축 플러스 7.6
- 전장(㎜)
- 10,090
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,885
- 축간거리(㎜)
- 5,900
일반하중 샤시캡 극초장축 7.4
- 전장(㎜)
- 9,800
- 전폭(㎜)
- 2,320
- 전고(㎜)
- 2,815
- 축간거리(㎜)
- 5,700
일반하중 샤시캡 극초장축 플러스 7.6
- 전장(㎜)
- 10,000
- 전폭(㎜)
- 2,320
- 전고(㎜)
- 2,815
- 축간거리(㎜)
- 5,900
고하중 극초장축 7.4
- 전장(㎜)
- 9,890
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,985
- 축간거리(㎜)
- 5,700
고하중 샤시캡 극초장축플러스7.6
- 전장(㎜)
- 10,000
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,915
- 축간거리(㎜)
- 5,700
고하중 극초장축 플러스 7.6
- 전장(㎜)
- 10,090
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,985
- 축간거리(㎜)
- 5,900
고하중 샤시캡 극초장축7.4
- 전장(㎜)
- 9,800
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,915
- 축간거리(㎜)
- 5,700
고하중 극초장축 7.4
- 전장(㎜)
- 9,890
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 5,700
- 적재함(장)(㎜)
- 7,400
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
단축
- 전장(㎜)
- 7,015
- 전폭(㎜)
- 2,320
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 3,900
중축(CNG)
- 전장(㎜)
- 7,215
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 4,100
장축
- 전장(㎜)
- 7,800
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 4,300
- 적재함(장)(㎜)
- 5,300
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
초장축
- 전장(㎜)
- 8,750
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 4,900
- 적재함(장)(㎜)
- 6,250
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
초장축플러스 7.0
- 전장(㎜)
- 9,500
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,400
- 적재함(장)(㎜)
- 7,000
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
극초장축 7.4
- 전장(㎜)
- 9,890
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,700
- 적재함(장)(㎜)
- 7,400
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
극초장축플러스 7.6
- 전장(㎜)
- 10,090
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,900
- 적재함(장)(㎜)
- 7,600
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
극초장축플러스 8.3
- 전장(㎜)
- 10,790
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 6,300
- 적재함(장)(㎜)
- 8,300
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
고하중 장축
- 전장(㎜)
- 7,800
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 4,300
- 적재함(장)(㎜)
- 5,300
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 초장축
- 전장(㎜)
- 8,750
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 4,900
- 적재함(장)(㎜)
- 6,250
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 초장축플러스 7.0
- 전장(㎜)
- 9,500
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 5,400
- 적재함(장)(㎜)
- 7,000
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 극초장축플러스 7.6
- 전장(㎜)
- 10,090
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 5,900
- 적재함(장)(㎜)
- 7,600
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 극초장축플러스 8.3
- 전장(㎜)
- 10,790
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 6,300
- 적재함(장)(㎜)
- 8,300
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
고하중 극초장축플러스 8.9
- 전장(㎜)
- 11,390
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 6,700
- 적재함(장)(㎜)
- 8,900
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
특장차 암롤
- 전장(㎜)
- 6,445
- 전폭(㎜)
- 2,360
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 3,900
특장차 덤프
- 전장(㎜)
- 6,030
- 전폭(㎜)
- 2,330
- 전고(㎜)
- 2,825
- 축간거리(㎜)
- 3,300
특장차 압축진개
- 전장(㎜)
- 7,585
- 전폭(㎜)
- 2,350
- 전고(㎜)
- 2,820
- 축간거리(㎜)
- 3,900
특장차 음식물쓰레기수거차
- 전장(㎜)
- 6,665
- 전폭(㎜)
- 2,360
- 전고(㎜)
- 2,900
- 축간거리(㎜)
- 3,900
특장차 버큠로리
- 전장(㎜)
- 7,025
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 3,020
- 축간거리(㎜)
- 3,900
특장차 프리미엄냉동탑차
- 전장(㎜)
- 9,660
- 전폭(㎜)
- 2,495
- 전고(㎜)
- 3,700
- 축간거리(㎜)
- 5,400
특장차 초장축플러스 7.0 윙바디
- 전장(㎜)
- 10,365
- 전폭(㎜)
- 2,495
- 전고(㎜)
- 3,830
- 축간거리(㎜)
- 5,400
특장차 극초장축플러스 7.6 윙바디
- 전장(㎜)
- 10,870
- 전폭(㎜)
- 2,495
- 전고(㎜)
- 3,840
- 축간거리(㎜)
- 5,900
윙바디 극초장축플러스 후2축 7.6
- 전장(㎜)
- 10,870
- 전폭(㎜)
- 2,495
- 전고(㎜)
- 3,840
- 축간거리(㎜)
- 5,700
- 적재함(장)(㎜)
- 8,320
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,400
- 적재함(고)(㎜)
- 2,560
윙바디 극초장축 플러스 8.3
- 전장(㎜)
- 11,570
- 전폭(㎜)
- 2,495
- 전고(㎜)
- 3,840
- 축간거리(㎜)
- 6,300
- 적재함(장)(㎜)
- 9,020
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,400
- 적재함(고)(㎜)
- 2,560
특장차 경량화윙바디 (후2축)
- 전장(㎜)
- 11,715
- 전폭(㎜)
- 2,495
- 전고(㎜)
- 3,850
- 축간거리(㎜)
- 6,300
프리미엄 냉동탑차 초장축 플러스
- 전장(㎜)
- 9,660
- 전폭(㎜)
- 2,495
- 전고(㎜)
- 3,700
- 축간거리(㎜)
- 5,400
- 적재함(장)(㎜)
- 7,000
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 2,300
고하중 장축플러스
- 전장(㎜)
- 7,965
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 4,500
고소작업차 초장축플러스
- 전장(㎜)
- 9,375
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 5,400
고소작업차 초장축
- 전장(㎜)
- 8,625
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,740
- 축간거리(㎜)
- 4,900
윙바디 초장축 플러스 7.0
- 전장(㎜)
- 10,365
- 전폭(㎜)
- 2,495
- 전고(㎜)
- 3,830
- 축간거리(㎜)
- 5,400
- 적재함(장)(㎜)
- 7,000
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 2,300
고하중 단축
- 전장(㎜)
- 7,015
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 3,900
고하중 극초장축플러스 9.3
- 전장(㎜)
- 11,765
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 7,000
덤프 초단축
- 전장(㎜)
- 6,030
- 전폭(㎜)
- 2,340
- 전고(㎜)
- 2,825
- 축간거리(㎜)
- 3,300
- 적재함(장)(㎜)
- 3,450
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,130
- 적재함(고)(㎜)
- 500
암롤 단축
- 전장(㎜)
- 6,445
- 전폭(㎜)
- 2,340
- 전고(㎜)
- 2,610
- 축간거리(㎜)
- 3,900
- 적재함(장)(㎜)
- 3,630
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,340
압축진개 단축
- 전장(㎜)
- 7,585
- 전폭(㎜)
- 2,340
- 전고(㎜)
- 2,820
- 축간거리(㎜)
- 3,900
- 적재함(장)(㎜)
- 3,380
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,190
- 적재함(고)(㎜)
- 1,720
음식물쓰레기수거차 단축
- 전장(㎜)
- 6,665
- 전폭(㎜)
- 2,340
- 전고(㎜)
- 2,900
- 축간거리(㎜)
- 3,900
- 적재함(장)(㎜)
- 3,500
- 적재함(폭)(㎜)
- 1,710
- 적재함(고)(㎜)
- 1,400
버큠로리 단축
- 전장(㎜)
- 7,015
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 3,020
- 축간거리(㎜)
- 3,900
- 적재함(장)(㎜)
- 4,050
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,030
- 적재함(고)(㎜)
- 1,300
윙바디 극초장축플러스 7.6
- 전장(㎜)
- 10,870
- 전폭(㎜)
- 2,495
- 전고(㎜)
- 3,840
- 축간거리(㎜)
- 5,900
- 적재함(장)(㎜)
- 8,320
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,400
- 적재함(고)(㎜)
- 2,560
경량화 윙바디 극초장축 8.3
- 전장(㎜)
- 11,730
- 전폭(㎜)
- 2,495
- 전고(㎜)
- 3,850
- 축간거리(㎜)
- 6,300
- 적재함(장)(㎜)
- 9,200
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,400
- 적재함(고)(㎜)
- 2,600
윙바디 극초장축
- 전장(㎜)
- 10,090
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,900
- 적재함(장)(㎜)
- 8,320
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,400
- 적재함(고)(㎜)
- 2,600
환경미화차 단축
- 전장(㎜)
- 7,025
- 전폭(㎜)
- 2,320
- 전고(㎜)
- 2,610
- 축간거리(㎜)
- 3,900
환경미화차 장축
- 전장(㎜)
- 7,675
- 전폭(㎜)
- 2,320
- 전고(㎜)
- 2,610
- 축간거리(㎜)
- 4,300
고소작업차 단축
- 전장(㎜)
- 7,025
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,740
- 축간거리(㎜)
- 3,900
고소작업차 장축플러스
- 전장(㎜)
- 7,975
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,740
- 축간거리(㎜)
- 4,500
고소작업차 초장축플러스
- 전장(㎜)
- 9,375
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,740
- 축간거리(㎜)
- 5,400
크레인 카고 (후2축 굴절식)
- 전장(㎜)
- 9,500
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,400
- 적재함(장)(㎜)
- 6,100
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,300
- 적재함(고)(㎜)
- 2,440
15.5톤 샤시캡 단축
- 전장(㎜)
- 7,025
- 전폭(㎜)
- 2,320
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 3,900
15.5톤 샤시캡 장축
- 전장(㎜)
- 7,675
- 전폭(㎜)
- 2,320
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 4,300
17.5톤 샤시캡 단축
- 전장(㎜)
- 7,025
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 3,900
17.5톤 샤시캡 장축
- 전장(㎜)
- 7,675
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 4,300
17.5톤 샤시캡 장축플러스
- 전장(㎜)
- 7,975
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 4,500
17.5톤 샤시캡 극초장축플러스7.6
- 전장(㎜)
- 9.975
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 5,900
17.5톤 샤시캡 극초장축플러스8.3
- 전장(㎜)
- 10.675
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 6,300
17.5톤 샤시캡 극초장축플러스8.9
- 전장(㎜)
- 11,275
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 6,700
17.5톤 샤시캡 극초장축플러스9.3
- 전장(㎜)
- 11,775
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 7,000
덤프 단축
- 전장(㎜)
- 7,100
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 3,900
- 적재함(장)(㎜)
- 3,450
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,130
- 적재함(고)(㎜)
- 500
프리미엄 냉동탑차 초장축 플러스
- 전장(㎜)
- 9,500
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,400
- 적재함(장)(㎜)
- 7,000
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 2,300
윙바디 초장축 플러스
- 전장(㎜)
- 9,500
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,400
- 적재함(장)(㎜)
- 7,820
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,400
- 적재함(고)(㎜)
- 2,600
윙바디 극초장축 플러스 8.3
- 전장(㎜)
- 10,790
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 6,300
- 적재함(장)(㎜)
- 9,020
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,400
- 적재함(고)(㎜)
- 2,600
경량화 윙바디 극초장축 7.6
- 전장(㎜)
- 10,090
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 5,900
- 적재함(장)(㎜)
- 8,500
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,400
- 적재함(고)(㎜)
- 2,600
단축
- 전장(㎜)
- 7,100
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 3,900
- 적재함(장)(㎜)
- 4,600
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
고하중 단축
- 전장(㎜)
- 7,100
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,995
- 축간거리(㎜)
- 3,900
- 적재함(장)(㎜)
- 4,600
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,280
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,230
극초장축플러스 7.6
- 전장(㎜)
- 10,090
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,865
- 축간거리(㎜)
- 5,900
- 적재함(장)(㎜)
- 7,600
- 적재함(폭)(㎜)
- 2,350
- 적재함(고)(㎜)
- 400
- 상면고(㎜)
- 1,160
초단축(덤프)
- 전장(㎜)
- 5,865
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 3,300
단축
- 전장(㎜)
- 7,135
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 3,900
중축(CNG)
- 전장(㎜)
- 7,215
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 4,100
장축
- 전장(㎜)
- 7,835
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 4,300
초장축
- 전장(㎜)
- 8,785
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 4,900
초장축플러스
- 전장(㎜)
- 9,535
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 5,400
극초장축
- 전장(㎜)
- 9,955
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 5,700
극초장축플러스
- 전장(㎜)
- 10,155
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 5,900
극초장축플러스 8.3
- 전장(㎜)
- 10,855
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,795
- 축간거리(㎜)
- 6,300
고하중 단축
- 전장(㎜)
- 7,135
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 3,900
고하중 장축
- 전장(㎜)
- 7,835
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 4,300
고하중 장축플러스
- 전장(㎜)
- 7,965
- 전폭(㎜)
- 2,400
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 4,500
고하중 초장축
- 전장(㎜)
- 8,785
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 4,900
고하중 초장축플러스
- 전장(㎜)
- 9,535
- 전폭(㎜)
- 2,420
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 5,400
고하중 극초장축
- 전장(㎜)
- 9,955
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 5,700
고하중 극초장축플러스
- 전장(㎜)
- 10,155
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 5,900
고하중 극초장축플러스 8.3
- 전장(㎜)
- 10,855
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 6,300
고하중 극초장축플러스 8.9
- 전장(㎜)
- 11,455
- 전폭(㎜)
- 2,450
- 전고(㎜)
- 2,925
- 축간거리(㎜)
- 6,700
트랜시스 6단 MT
- 엔진형식
- 트랜시스 6단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 280
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 95
ZF 6단 MT
- 엔진형식
- ZF 6단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 300
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 110
ZF 9단 MT
- 엔진형식
- ZF 9단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 300
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 110
ZF 9단 MT
- 엔진형식
- ZF 9단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 325
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 120
ZF 8단 AT
- 엔진형식
- ZF 8단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 325
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 120
ZF 6단 MT
- 엔진형식
- ZF 6단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 300
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 110
- 연료탱크(ℓ)
- 250
ZF 8단 AT
- 엔진형식
- ZF 8단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 300
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 110
- 연료탱크(ℓ)
- 250
ZF 12단 AMT
- 엔진형식
- ZF 12단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 325
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 120
- 연료탱크(ℓ)
- 250
앨리슨 6단 AT
- 엔진형식
- 앨리슨 6단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 300
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 110
- 연료탱크(ℓ)
- 250
ZF 6단 MT
- 엔진형식
- ZF 6단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 300
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 110
- 연료탱크(ℓ)
- 200
ZF 9단
- 엔진형식
- ZF 9단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 325
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 120
- 연료탱크(ℓ)
- 250
ZF 12단 AMT
- 엔진형식
- ZF 12단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 325
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 110
- 연료탱크(ℓ)
- 250
트랜시스 6단 MT
- 엔진형식
- 트랜시스 6단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 280
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 95
- 연료탱크(ℓ)
- 단축:140, 장축:200
ZF 8단 AT
- 엔진형식
- ZF 8단
- 배기량(㏄)
- 6,800
- 최고출력(PS/rpm)
- 325
- 최대토크(㎏f.m/rpm)
- 120
- 연료탱크(ℓ)
- 250







































